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    電動彎管機

    電動彎管機 手、電動兩用彎管機 電動彎管機 多功能滾動式彎管機
    海力W-V/YZWG/WYQ22-159電動液壓彎管機,鑄鋼模具,永遠不會損壞,彎管壁厚<12mm,大流量電動泵速度快,WYQ為舊型號 手、電動兩用彎管機(海力Q-D22-114),鑄鋼模具,彎管壁厚<6mm,電動提高效率,手動提高精確度 電動彎管機(海力W-G22-114),鑄鐵模具,彎管壁厚<6mm,泵站流量小,彎管速度慢。 滾動式彎管機(海力W-D22-200),電動,彎管壁厚<2mm,主要用于薄壁管的彎制
    一、 簡介和用途
    海力W-V/YZWG型電動彎管機配置大功率液壓泵站,彎管速度快,大直徑油缸讓管子彎曲能力成倍增加,是WYQ型電動彎管機升級產品,彎管機油缸可以拆下來當液壓千斤頂使用,是新型具有彎管功能及起頂功能工具。有結構合理,安全,方便,裝卸簡單,一機多用等特點。 海力W-V型電動彎管機配置鑄鋼模具,大流量電動泵站,比鑄鐵模具的電動液壓彎管機具有速度快使用時間長的優點。
       電動彎管機適用于工廠、倉庫、碼頭、建筑、鐵路、汽車等按裝管道和修理。它除了具有彎管功能外,還能卸下彎管部件(油缸)作為分離式液壓起頂機使用。
    1、管子壁厚2-5mm選擇海力Q-D電、手動彎管機或海力W-G電動液壓彎管機
    2、管子壁厚0.5-4mm選擇DWQJ滾動式彎管機
    3、管徑較小10-25mm選擇海力Q-S25手動彎管機
    4、壁厚≤12mm選擇海力W-V電動彎管機

    二、 技術參數- 彎管性能表
    型號說明:舊型號YZWG其中YZ是我公司注冊商標"揚子工具®"首字母縮寫,因YZWG型號產品假貨太多,產品型號已換成帶有"海力"中文新型號,我公司揚子工具®系列產品只有江蘇海力生產、銷售,如發現假貨請聯系:4008-651-888,我們將依法處理,商標注冊號: 8676501,8676481,4370864
    參數型號 彎管范
    圍mm
    彎曲半
    徑mm

    彎管壁
    厚mm

    額定工作
    壓力MPa
    電壓 舊型號
    海力W-V2 22-60 4x管徑 ≤12 10MPa-40MPa 220V,380V YZWG/WYQ60
    海力W-V3 22-90 4x管徑 ≤12 10MPa-50MPa 220V,380V YZWG/WYQ90
    海力W-V4 22-108 4x管徑 ≤12 10MPa-50MPa 220V,380V YZWG/WYQ108
    海力W-V5 22-114 4x管徑 ≤12 10MPa-50MPa 220V,380V YZWG/WYQ114
    海力W-V6 76-159 4x管徑 ≤12 10MPa-60MPa 220V,380V YZWG/WYQ159
    海力W-V2B 22-60 6x管徑 ≤12 10MPa-50MPa 220V,380V YZWG/WYQ60B
    海力W-V3B 22-90 6x管徑 ≤12 10MPa-50MPa 220V,380V YZWG/WYQ90B
    海力W-V4B 22-108 6x管徑 ≤12 10MPa-50MPa 220V,380V YZWG/WYQ108B
    海力W-V6B 76-159 6x管徑 ≤12 10MPa-60MPa 220V,380V YZWG/WYQ159B
    注:特殊規格及要求可致電我公司,按要求定做。
    三、 結構及工作原理
       由電動油泵(10),高壓油管(12),快速接頭(13),工作油缸(8),柱塞(7),彎管部件[包括上花板(3),下花板(14),模頭(4),輥軸(2)]組成。由電動油泵輸出的高壓油,經高壓油管送入工作油缸內,高壓油推動工作油缸內柱塞,產生推力,通過彎管部件彎曲管子 。

    四、使用方法及注意事項
    1、使用方法:
    (1) 參照電動油泵使用說明書。
    (2) 先將工作油缸(8)旋入方檔塊(6)的內螺紋,使油缸后端裝在支架上的車輪向下。
    (3) 根據所彎管子的外徑選擇模頭(4),套在柱塞(7)上,將兩只輥軸所對應槽向著模頭,然后放入相應尺寸的花板(3)孔中,再將上花板蓋上,將所彎管子插入槽中,再將高壓油管(12)端部的快速接頭(13)活動部份向后拉并套在工作油缸(8)的接頭上,將電動油泵(10)上的放油螺釘(11)旋緊,即可彎管。彎管完畢,放松放油螺釘,柱塞(7)即自動復位。

    2、注意事項:
    (1) 參照電動油泵使用說明書。
    (2) 在有載荷時切忌將快速接頭卸下。
    (3) 本機具是用油為介質,必須做好油及本機具的清潔保養工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。

    電動液壓彎管機示意圖
    1、車輪   8、油缸
    2、輥軸   9、支架
    3、上花板  10、電動油泵
    4、模頭   11、放油螺釘
    5、連桿板  12、高壓油管
    6、方檔塊  13、快速接頭
    7、柱塞   14、下花板

    五、引起彎管質量下降的主要原因分析及注意方法:
    1、純彎曲時,管子在外力距M作用下(如圖l示)其中性層外側臂壁受拉應力&1作用而減薄,內側受壓應力。&2作用而增厚,合力N1和N2使管子橫截面發生變化;谶@一因素,引起彎管質量下降主要原因為RX與SX所以,GBJ235—82中,對各種壓力等級情況下的RX值以及外側的減薄量均做了明確規定,目的是為了控制RX與SX的值,從而確保質量。
    2、前條已講過,彎管時材料外側受拉,內側受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同,(如圖2示)在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處,在旋彎(回彎式)工作時,中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲,使用旋彎法是有益的。
    3、彎胎的精度也是影響彎管質量的因素之一。我們在彎胎制造時,除規格尺寸要求控制在一定公差范圍時,同時也要求用戶在使用時根據彎制管徑選擇相應的彎胎。
    4、管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況,亦可能影響到彎管質量,F場施工時,操作者亦需了解被加工管道的材料,加工性能和對表面腐蝕情況作出產判斷。
    5、現提供R。(彎曲半徑/管外徑)關系曲線圖(如圖3示),供用戶在選擇管子直徑與壁厚關系時參考。本圖著重反映相對彎曲半徑,相對壁厚對彎管質量的影響,根據管道加工的驗收規范:冷彎的鋼質管道為,中低壓為4D、高壓為5D。故我們的彎胎設計為R=4D(特殊情況另定),所以就我廠生產的彎管機而言主要以選擇相對壁厚SX為主,圖的上部為無芯軸區,圖的中部為普通芯軸區,圖的下部為特殊芯軸區。由于特殊芯軸設計制造均很困難,操作也不太方便,故一般我廠不予供貨。特別情況可另行商定。

    我廠兩種形式彎管機構介紹
    1、頂彎式(亦稱壓縮彎曲)我廠WYQ型彎管機為這種彎管方式,一般在管內不加特殊支撐時適用彎制RX=10、SX>O.06管道。當RX=4時,必須將SX數值達0.07以上時,彎制管道的橢圓度與波浪度將符合規范所給定的要求。
    2、旋彎式(亦稱回彎式)我廠最新設計的海力W-D76型多功能滾動式彎管機即為這種彎管方式。該機專為彎制薄壁管道而設計。用戶使用可配置芯軸,亦可不配置芯軸,當RX=4、SX=O.05時,均可彎制出合格的管道。
    3、從上列幾點可以看出彎管變形取決于相對彎曲半徑RX與相對壁厚SX值。RX與SX值愈小變形愈劇,在極限情況下,彎管過程被破壞產生橢圓。外壁破裂或內壁喪失穩定而起皺。表5為改善截面變形的經驗措施。
    表5
    載面變形 改善措施 適用范圍
    截面失圓 正確選擇彎胎
    管內裝填料(干砂、食鹽、樹脂、鉛)兩端
    堵住(松緊適宜)
    頂彎式改旋彎式
    加芯軸
    冷彎
    當RX=4
    SX<O.07時
    內壁起皺 加芯軸
    管內裝填料(填料同上)
    冷彎
    當RX=4 SX<0.07時
    外壁減薄超過規定值、外壁撕裂 增加設計壁存,使減薄量保證在規定值
    內增加R。數值(此議必須要特別訂制RX值的胎具)
    冷彎
    優先采用旋彎式

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