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薄型千斤頂
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海力B-V/YZB/RCS薄型千斤頂(5-200T)又叫超薄型頂,體積小,用于空間小場合 | 超超薄千斤頂(海力M-B5-200T)比超薄型千斤頂更低本體高度,用于更換梁支座,又叫橋梁千斤頂 | 大噸位千斤頂(海力B-S50-1000T,行程50-300mm)更低的高度,更大的行程,更大的噸位,大噸位負載回縮千斤頂,溢流限制行程. | 薄型同步千斤頂(海力B-V/TYZB/TRSMS5-200T)多個薄型千斤頂通過多頂同步閥同時頂升大體積物體,如頂升橋梁更換支座 |



薄型自鎖千斤頂 智能液壓千斤頂 PLC同步頂升系統
一、參數與簡介
海力B-V/RCS/RSM薄型千斤頂(橋梁千斤頂,超薄型千斤頂)鍍硬鉻活塞桿更加結實耐磨,單油路通過彈簧回縮,配置單向手動油泵或單向電動油泵,油缸加厚,可承受更大壓力,而不損壞,優質密封件及熱處理活塞桿及油缸及防偏載措施,薄型千斤頂如在正常使用的情況下,具有更長的工作時間長。先進加工工藝及熱處理,防偏載結構,讓薄型千斤頂具有更長的時間。結構小型化設計,緊湊的體積用于有限空間如橋梁支座更換,表面烤漆耐腐蝕更強,超薄型液壓千斤頂使用時間更長,海力B-V75,海力B-V100,海力B-V150 手柄攜帶方便,扁式結構用于其它液壓千斤頂不能使用的場合,產生更大噸位頂升力,空間狹窄地方使用更加輕便靈活、頂升力更大的特點,廣泛用于化工、橋梁、電力、機械等不同的行業。


型號說明:舊型號YZB其中YZ是我公司注冊商標"揚子工具®"首字母縮寫,因YZB型號產品假貨太多,產品型號已換成帶有"海力"中文新型號,我公司揚子工具®系列產品只有江蘇海力生產、銷售,如發現假貨請聯系:4008-651-888,我們將依法處理,商標注冊號:
8676501,8676481,4370864
型 號 | 噸位 T |
行程 B-A mm |
最低高度 A mm |
伸展高度 B mm |
油缸外徑 D mm |
油缸內徑 mm |
壓力 MPa |
活塞外徑 mm |
舊型號 | 舊型號 |
海力B-V51 | 5 | 6 | 33 | 39 | 59×41 | 35 | 63 | 25 | YZB5-6 | RSM-50 |
海力B-V101 | 10 | 12 | 43 | 54 | 83×56 | 45 | 63 | 35 | YZB10-12 | RSM-100 |
海力B-V201 | 20 | 12 | 52 | 64 | 102×76 | 60 | 63 | 45 | YZB20-12 | RSM-200 |
海力B-V321 | 32 | 13 | 59 | 72 | 118×76 | 75 | 63 | 50 | YZB32-13 | RSM-300 |
海力B-V501 | 50 | 16 | 67 | 83 | 140×114 | 100 | 63 | 70 | YZB50-16 | RSM-500 |
海力B-V751 | 75 | 16 | 80 | 96 | 165×139 | 115 | 63 | 70 | YZB75-16 | RSM-750 |
海力B-V1001 | 100 | 16 | 86 | 102 | 178×152 | 130 | 63 | 90 | YZB100-16 | RSM-1000 |
海力B-V1501 | 150 | 16 | 100 | 116 | 216×191 | 160 | 63 | 115 | YZB150-16 | RSM-1500 |
海力B-V2001 | 200 | 16 | 151 | 167 | 245 | 200 | 63 | 150 | YZB200-16 | RSM200-16 |
薄型千斤頂
型 號 | 噸位 T |
行程 B-A mm |
最低高度 A mm |
伸展高度 B mm |
油缸外徑 D mm |
油缸內徑 mm |
壓力 MPa |
活塞外徑 mm |
舊型號 |
海力B-V52 | 5 | 20 | 46 | 66 | 59 | 35 | 63 | 25 | JRCS/RCS5-20 |
海力B-V53 | 30 | 56 | 86 | 59 | JRCS/RCS5-30 | ||||
海力B-V54 | 40 | 66 | 106 | 59 | JRCS/RCS5-40 | ||||
海力B-V56 | 60 | 86 | 146 | 59 | JRCS/RCS5-60 | ||||
海力B-V58 | 80 | 106 | 186 | 59 | JRCS/RCS5-80 | ||||
海力B-V102 | 10 | 20 | 52 | 72 | 70 | 45 | 63 | 35 | JRCS/RCS10-20 |
海力B-V103 | 30 | 62 | 92 | 70 | JRCS/RCS10-30 | ||||
海力B-V104 | 38 | 88 | 126 | 70 | JRCS/RCS101 | ||||
海力B-V106 | 60 | 110 | 170 | 70 | JRCS/RCS10-60 | ||||
海力B-V108 | 80 | 130 | 210 | 70 | JRCS/RCS10-80 | ||||
海力B-V202 | 20 | 20 | 60 | 80 | 92 | 60 | 63 | 45 | JRCS/RCS20-20 |
海力B-V203 | 30 | 70 | 100 | 92 | JRCS/RCS20-30 | ||||
海力B-V205 | 44 | 99 | 143 | 92 | JRCS/RCS201 | ||||
海力B-V206 | 60 | 115 | 175 | 92 | JRCS/RCS20-60 | ||||
海力B-V208 | 80 | 135 | 215 | 92 | JRCS/RCS20-80 | ||||
海力B-V322 | 32 | 20 | 68 | 88 | 102 | 75 | 63 | 50 | JRCS/RCS32-20 |
海力B-V323 | 30 | 78 | 108 | 102 | JRCS/RCS32-30 | ||||
海力B-V326 | 62 | 118 | 180 | 102 | JRCS/RCS302 | ||||
海力B-V328 | 80 | 136 | 216 | 102 | JRCS/RCS32-80 | ||||
海力B-V502 | 50 | 20 | 74 | 94 | 127 | 100 | 63 | 70 | JRCS/RCS50-20 |
海力B-V503 | 30 | 84 | 114 | 127 | JRCS/RCS50-30 | ||||
海力B-V506 | 60 | 122 | 182 | 127 | JRCS/RCS502 | ||||
海力B-V508 | 80 | 142 | 222 | 127 | JRCS/RCS50-80 | ||||
海力B-V752 | 75 | 20 | 84 | 104 | 146 | 115 | 63 | 70 | JRCS/RCS75-20 |
海力B-V753 | 30 | 94 | 124 | 146 | JRCS/RCS75-30 | ||||
海力B-V754 | 40 | 104 | 144 | 146 | JRCS/RCS75-40 | ||||
海力B-V756 | 60 | 140 | 200 | 146 | JRCS/RCS75-60 | ||||
海力B-V758 | 80 | 160 | 240 | 146 | JRCS/RCS75-80 | ||||
海力B-V1003 | 100 | 30 | 100 | 130 | 165 | 130 | 63 | 90 | JRCS/RCS100-30 |
海力B-V1004 | 40 | 110 | 150 | 165 | JRCS/RCS100-40 | ||||
海力B-V1006 | 57 | 141 | 198 | 165 | JRCS/RCS1002 | ||||
海力B-V1008 | 80 | 164 | 244 | 125 | JRCS/RCS100-80 | ||||
海力B-V1503 | 150 | 30 | 114 | 144 | 205 | 160 | 63 | 115 | JRCS/RCS150-30 |
海力B-V1504 | 40 | 124 | 164 | 205 | JRCS/RCS150-40 | ||||
海力B-V1506 | 60 | 150 | 210 | 205 | JRCS/RCS150-60 | ||||
海力B-V1508 | 80 | 170 | 250 | 205 | JRCS/RCS150-80 | ||||
海力B-V2001 | 200 | 16 | 135 | 151 | 245 | 200 | 63 | 150 | JRCS/RCS200-16 |
海力B-V2003 | 30 | 149 | 179 | 245 | JRCS/RCS200-30 | ||||
海力B-V2004 | 40 | 159 | 199 | 245 | JRCS/RCS200-40 | ||||
海力B-V2006 | 60 | 179 | 239 | 245 | JRCS/RCS200-60 | ||||
海力B-V2008 | 80 | 199 | 279 | 245 | JRCS/RCS200-80 |

薄型大噸位千斤頂
型號 | 噸位 | 行程 B-A | 本體高度 A | 伸展高度 | 油缸外徑 D |
T | mm | mm | cm | cm | |
海力B-S502 | 50 | 50 | 128 | 178 | 140 |
海力B-S504 | 100 | 178 | 278 | ||
海力B-S506 | 150 | 228 | 378 | ||
海力B-S508 | 200 | 278 | 478 | ||
海力B-S5010 | 250 | 328 | 578 | ||
海力B-S5012 | 300 | 378 | 678 | ||
海力B-S1002 | 100 | 50 | 143 | 193 | 180 |
海力B-S1004 | 100 | 193 | 293 | ||
海力B-S1006 | 150 | 243 | 393 | ||
海力B-S1008 | 200 | 293 | 493 | ||
海力B-S10010 | 250 | 343 | 593 | ||
海力B-S10012 | 300 | 393 | 693 | ||
海力B-S1502 | 150 | 50 | 165 | 215 | 233 |
海力B-S1504 | 100 | 215 | 315 | ||
海力B-S1506 | 150 | 265 | 415 | ||
海力B-S1508 | 200 | 315 | 515 | ||
海力B-S15010 | 250 | 365 | 615 | ||
海力B-S15012 | 300 | 415 | 715 | ||
海力B-S2002 | 200 | 50 | 193 | 243 | 250 |
海力B-S2006 | 150 | 293 | 443 | ||
海力B-S20010 | 250 | 393 | 643 | ||
海力B-S2502 | 250 | 50 | 193 | 243 | 270 |
海力B-S2506 | 150 | 293 | 443 | ||
海力B-S25010 | 250 | 393 | 643 | ||
海力B-S3002 | 300 | 50 | 235 | 285 | 325 |
海力B-S3006 | 150 | 335 | 485 | ||
海力B-S30010 | 250 | 435 | 685 | ||
海力B-S4002 | 400 | 50 | 265 | 315 | 377 |
海力B-S4006 | 150 | 365 | 515 | ||
海力B-S40010 | 250 | 465 | 715 | ||
海力B-S5002 | 500 | 50 | 295 | 345 | 420 |
海力B-S5006 | 150 | 395 | 545 | ||
海力B-S50010 | 250 | 495 | 745 | ||
海力B-S6002 | 600 | 50 | 310 | 340 | 480 |
海力B-S6006 | 150 | 410 | 560 | ||
海力B-S60010 | 250 | 510 | 760 | ||
海力B-S8002 | 800 | 50 | 355 | 405 | 540 |
海力B-S8006 | 150 | 455 | 605 | ||
海力B-S80010 | 250 | 555 | 805 | ||
海力B-S10002 | 1000 | 50 | 385 | 435 | 600 |
海力B-S10006 | 150 | 485 | 635 | ||
海力B-S100010 | 250 | 585 | 835 |
二、簡介
海力B-V系列薄型千斤頂(薄型頂)是我公司科研人員經過長期研究結合實際使用及多年生產經驗,采用全新架構,及優質選材,具有結構新,使用時間長,維修方便,是普通千斤頂升級及替代產品,廣泛使用在電力維護,橋梁支座(橋梁千斤頂)更換維修,重物頂升,靜力壓樁,基礎沉降,船舶修造,特別在公路鐵路建設當中及機械校調、設備拆卸等方面。
三、使用方法
1、薄型千斤頂(薄型頂)液壓千斤頂按泵站配置不一樣,首先都要檢查泵站的油箱是否有足夠的液壓油,膠管有沒有明顯的裂痕及損壞的地放,液壓千斤頂及泵站是否有變形,各個接頭連接是否牢固,電動泵電源要檢查是否正確接地,是否有漏電現象等等,各個部分是否正常,確認正常后才能正常使用。。
2、使用時應嚴格遵守主要參數中的規定,切忌超高超載及偏載,否則當起重高度或起重噸位超過規定時,薄型千斤頂頂部會發生嚴重漏油。
3、如手動泵體的油量不足時,需先向泵中加入應為經充分過濾后的N32#液壓油才能工作。
4、電動泵站請參照海力B-V電動泵使用說明書。
5、重物重心要選擇適中,合理選擇薄型千斤頂的著力點,底面要墊平,同時要考慮到地面軟硬條件,是否要襯墊堅韌的木材,放置是否平穩,以免負重下陷或傾斜。
6、薄型千斤頂將重物頂升后,應及時用支撐物將重物支撐牢固,禁止將薄型千斤頂作為支撐物使用。如需長時間支撐重物請選用海力L-B薄型自鎖式千斤頂
7、如需幾只薄型千斤頂同時起重時請選用TRSM型同步薄型千斤頂,除應正確安放薄型千斤頂外,應使用多頂分流閥,且每臺薄型千斤頂的負荷應均衡,注意保持起升速度同步。還必須考慮因重量不勻地面可能下陷的情況,防止被舉重物產生傾斜而發生危險。
8、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接,然后選好位置,將油泵上的放油螺釘旋緊,即可工作。欲使活塞桿下降,將手動油泵手輪按逆時針方向微微旋松,油缸卸荷,活塞桿即逐漸下降。否則下降速度過快將產生危險。
9、起重完后,即可快速取出,但不可用連接的軟管來拉動薄型千斤頂。
10、用戶使用時千萬不要超過額定行程及負荷和偏載,以免損壞薄型千斤頂。
11、使用過程中應避免薄型千斤頂劇烈振動。
12、不適宜在有酸堿,腐蝕性氣體的工作場所使用。
13、用戶要根據使用情況定期檢查和保養
四、注意事項
1、薄型千斤頂(薄型頂)泵站的排空,不管是手動泵還是電動泵站,首先保證泵站的油箱里有足夠的油,手動泵的排空是把后面抬高,把截止閥放在卸荷位置,壓8-9次手柄。電動泵的排空是首先要注意電機轉向的正確,然后換向閥放在中位,點動電源開關,電機在低轉速時排空。
2、使用時,不得加偏載或超載,以免薄型千斤頂破壞發生危險。 在有載荷時,切忌將快速接頭卸下,以免發生事故及損壞機件。
3、本薄型千斤頂是用油為介質,必須做好油及本機具的保養工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
4、新的或久置的薄型千斤頂,因油缸內存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現微小的突跳現象,可將薄型千斤頂空載往復運動2-3次,以排除腔內的空氣。長期閑置的油壓頂,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓頂的使用時間,所以薄型千斤頂在不用時,每月要將薄型千斤頂空載往復運動2-3次。
5、液壓系統用的膠管是橡膠制品存在正常老化現象,出廠前都會經過105Mpa耐壓檢測。安全起見,要常檢查,正常使用是六個月,頻繁使用時應為三個月。我們建議用電動試壓泵進行檢測,檢測時用87.5Mpa進行試壓,有爆破、滲漏、凸起等現象應立即停止使用并更換新的高壓膠管。
6、操作時應嚴格遵守技術規范,操作中有不清楚的問題,請參照使用說明書,或致電我公司,嚴禁私自拆卸,并且根據使用情況定期檢查和保養。
液壓千斤頂相關產品(請點擊產品名稱查看詳細資料) |
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大噸位分離式液壓頂 |
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空間窄小-如橋梁 更換支座 |
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具有拉伸功能空 心液壓頂 |
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需長時間支撐重 物液壓頂 |
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小噸位分離式液 壓頂 |
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大噸位液壓頂舊 型號 |
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液壓千斤頂選型調查表(在括號中填上數據,并留下聯系方法,最后再提交) |