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液壓拔輪器
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海力L-V/YZL/DYZ型一體拔輪器(液壓拉馬)適用于空間較大工況. 噸位5-50T |
海力L-S升降拉馬 / 海力L-M/YZLM電動升降拉馬,具有可移動,調節高度,有防滑裝置 噸位:50-500T |
海力L-V/YZL/DYZ液壓拔輪器(雙叫整體拉馬,拔輪器,一體式液壓拉馬)是動力源跟拉馬高度集成,具有攜帶方便,使用簡單的特點,DYZ一體拉馬換代產品,采用高強度合金鋼拉爪及優質工藝,有使用時間長等優點。
是以液壓起動桿直接行進移動,故推動桿自身不作動作。鉤爪座又可隨螺紋直接作行進撤退之調距,操作時只要把手前后小幅度搖擺,油壓起動桿前移,鉤爪相對應撤退,把被拉物體拉出,如使用空間有要求,可選用我公司的海力F-L分體式拉馬,相對于海力L-V整體拉馬具有一定的安全性。
1、海力L-D50-500T電動拉馬具有更大噸位。
2、海力F-L5-100T分體式拉馬用于空間較小,安全性較大。
3、海力L-Y5-100T移動拉馬具有可移動特點。
4、海力E-H/P3-100T系列防滑拉馬有防滑裝置,有更高安全性。
二、參數
型號說明:舊型號YZL其中YZ是我公司注冊商標"揚子工具®"首字母縮寫,因YZL型號產品假貨太多,產品型號已換成帶有"海力"中文新型號,我公司揚子工具®系列產品只有江蘇海力生產、銷售,如發現假貨請聯系:4008-651-888,我們將依法處理,商標注冊號:
8676501,8676481,4370864
型號規格 | 海力L-V1 | 海力L-V2 | 海力L-V3 | 海力L-V4 | 海力L-V5 | 海力L-V6 |
安全負重 T | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 50 |
軸心有效伸距 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 100 |
縱向最長拉距 | 140 | 160 | 195 | 195 | 230 | 400 |
橫向最長外徑 | 200 | 250 | 300 | 350 | 450 | 500 |
舊型號 | YZL/DYZ-5 | YZL/DYZ-10 | YZL/DYZ-15 | YZL/DYZ-20 | YZL/DYZ-30 | YZL/DYZ-50 |
三、應用范圍
一體式液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場地限制,本一體拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場所。
四、使用方法與注意事項
1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。
2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。
3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進,爪鉤相應后退,把被拉物體拉出。
4、一體拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。
5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6、使用前應根據被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。
7、本整體拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。
8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內設有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。
9、液壓油的粘度正確選擇很重要,過大或過小都會讓液壓千斤頂不能正常工作,建議使用32號抗磨液壓油,并且要經過過慮才能使用,我們推薦用濾油車進行過濾,這樣液壓系統才會工作正常。
10、新的或久置的液壓拉馬,因油缸內存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現微小的突跳現象,可將液壓拉馬空載往復運動2-3次,以排除腔內的空氣。長期閑置的拉馬,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響拉馬的使用時間,所以拉馬在不用時,每月要將拉馬空載往復運動2-3次。
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